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湖北宣恩县人,男,1968年9月出生,毕业于三峡大学法学专业本科,2009年通过国家司法考试并取得A类法律职业资格证书,现为湖北夷水(宣恩)律师事务所专职律师、高级合伙人。自2000年起开始从事专职法律服务工作,先后办理的各类诉讼及非诉讼法律事务,得到了当事人的肯定和一致好评,社会口碑好,并积累了丰富的... 【详细介绍】

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汽车保险索赔须知

来源:宣恩律师网  作者:宣恩律师 时间:2014-07-21

深圳的私家车每年以12万辆的速度增长,车主遇险后,由于不懂规矩,在向保险公司索赔的过程中,尝尽了“酸甜苦辣”。记者采访深圳各产险公司了解到,在撞车事故中,责任分担包括全部责任、主要责任、对等责任、次要责任以及无责任五种情况。由于承担的责任不同,在向保险公司索赔的方法和程序也不尽相同。

投保人不要自作主张

王先生最近遇到一件烦心事,他开着车在红岭路与红荔路相交处拐弯时,与对面一车相撞,交警判定双方负对等责任。经交警评估中心判定,王先生的车辆损失6000多元,对方车辆损失3000多元。王先生将自己的车拖到他投保的保险公司指定的修车厂修理后,修理费用花费9000多元。修理厂告诉王先生,如果他的车辆负全责,修理厂可以全权办理车险理赔。王先生负对等责任,理赔便比较复杂。需要王先生自己先垫付9000多元修车费用,再自行找保险公司理赔。

王先生心想,对方保险公司从未到修理厂检查过他的车辆,凭什么承认这单事故?他担心拿不到对方保险公司的保险赔偿。深圳人保财险理赔中心有关人士介绍,遇到车险,投保人要咨询保险公司有关人员,按照程序理赔,不要自作主张。据其介绍,深圳的人保财险、平安、太平洋等保险公司之间都有协议,依照“默契”,两台车辆出损,由负主要责任一方的保险公司来对两车进行定损;如果是对等责任,由各自保险公司自行定损。王先生的车由其保险公司定损,符合流程。

另据专家解释,双方各负50%的责任,也就是说,两家保险公司都要承担王先生和对方双方车辆损失之和的50%,即6000元人民币。

车主先垫付再理赔

那么,王先生到底该如何处理这一单车险呢?专家介绍,按照惯例,出现这种情况,一般由投保者先垫付,再各自找对方的保险公司索赔。王先生可以先垫付9000元现金,让修理厂开具发票。由于是各修各的车,王先生可以按负全部责任的方法去索赔。王先生可以在交警处开具事故证明时,要求对方付给自己3000元现金(9000-6000=3000元)。再拿着双方的发票收据和交警队的事故证明找其保险公司,向其索赔剩余的6000元。对方车主也可先支付3000元修理费,领取事故处理书,再拿着双方发票向其保险公司索赔6000元。

五种责任五种索赔方法

据介绍,撞车事故后,索赔的一般程序为:出险、报案、理赔、定损、修理、提交单证(修理发票单据和事故证明)、赔付。撞车事故中,全部责任、主要责任、对等责任、次要责任以及无责任等五种情况由于承担的责任不同,在向保险公司索赔时的方法和程序也不尽相同。

负全部责任者要承担自己车和对方车的全部损失,要负责给对方修车。索赔时,车主要把双方的车送到自己的保险公司定损、修理。修完车后,拿着对方车辆的修车发票与对方当事人一同去交警队结案,办理交通事故责任认定书(事故证明)。然后把事故证明和修车手续送到其保险公司,等待领回赔款。 负主要责任者要承担双方车辆损失之和的大部分,一般是70%或60%。索赔时,要把双方的车分别送到双方的保险公司定损(两辆车需同时到场),然后去责任大的一方保险公司指定的修理厂修理双方车辆。

一般来说,应让修理厂把两辆车的修车手续分别按事故责任比例开成4份,然后,各自拿发票一同去交警大队办理结案手续,若交通事故责任认定书(事故证明)没有原件,可用其复印件但须加盖交警大队公章。之后,双方各持发票及交通事故证明到投保的保险公司进行理赔。

负对等责任者要承担双方车辆损失之和的50%。如果双方没有异议,交警队一般会判各修各的车。索赔时,方法和负主要责任索赔差不多。如果是各修各的车,可以按负全部责任的方法去索赔,只是最后要把交警队的事故证明交给保险公司。

负次要责任者承担双方车辆损失之和的小部分,一般是30%或40%。索赔时,报案、定损的方法与负主要责任相同。不同的是,车将由对方的保险公司指定修理厂修理;还要向对方车主索要一份按责任分别开列的修车发票及修理单据,修车手续连同事故证明一起交给所投保的保险公司。 不负责任者的车和对方车的全部损失由对方承担,交通队也不会扣分、罚款。完全不必向保险公司报案。

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